Hessischer Ministerpräsident

Liebe Hessen-Sternflug-Teilnehmer!

Ich freue mich über Ihre Teilnahme an dieser Veranstaltung und hoffe, dass der flugsportliche Gedanke Ihre fliegerischen Entscheidungen gleichwertig mit den Vorgaben der Flugsicherheit beeinflusst.

Rallyes und Sternflüge der Landesverbände des DAeC sind Sportveranstaltungen und unterliegen den Prinzipien eines Wettbewerbs. Sie sollen, besonders in der Vorbereitung auf ein solches Ereignis, fliegerische Leistungen und fachliche Kenntnisse steigern. Diese werden im sportlichen Wettkampf gemessen und das beste Team entsprechend geehrt. Sport bedeutet aber auch Fairness gegenüber Mitstreitern und Freude über das gemeinsame Erlebnis.

Ich wünsche Ihnen sportliche Erfolge und einen sicheren und erlebnisreichen Flug von Babenhausen nach Speyer. Genießen Sie die Ergebnisse der guten Arbeit des Organisationsteams, bei dem ich mich für die gelungene Vorbereitung des diesjährigen Hessensternfluges herzlich bedanke.

Hals- und Beinbruch!

Wolfgang Müther

Vizepräsident DAeC und Vorsitzender der Bundeskommission Motorflug  

Eine vorausschauende Investition, wie sich in der Folge zeigte, denn recht bald siedelte sich dort mit den „Pfalz-Flugzeugwerken GmbH“ ein Unternehmen an, das als „Gegenstand“ den Bau von Flugzeugen und die Ausbildung von Flugzeugführern hatte. Trotz einer sehr wechselvollen Geschichte mit vielen Änderungen der Betriebsnamen war die Stadt Speyer bis heute immer mit der Forschung und Entwicklung der Luftfahrt eng verbunden. Auch der Flugsport hatte hier bald seine Heimat. Im Oktober 1912 wurde der „Pfälzische Luftfahrtverein Speyer e.V.“ gegründet, es entstand eine Flugzeughalle und bereits 1914 war der Flugplatz Speyer Kontrollstation des „Prinz Heinrich Fluges“. Heute bietet das in unmittelbarer Nähe des Flugplatzes gelegene Technik Museum Speyer einen umfangreichen und nahezu nahtlosen Überblick über die Geschichte der Weltluftfahrt.

Es erfüllt uns als Fliegerkameraden im „Zweckverband Luftsport Hessen, Rheinland-Pfalz, Saar“ mit Stolz, Gastgeber des 52. Hessensternfluges sein zu dür­fen. Wir verbinden mit unserer Grüßen den Dank an alle, die mit ihrem Enga­gement und einer besonderen Begeisterung die Voraussetzungen für das Gelingen der Veranstaltung sichergestellt haben und dem Wunsch, der 52. Hessensternflug 2012 möge sowohl einen harmonischen und unfallfreien Verlauf nehmen, als auch den Teilnehmern den sportlich angestrebten Erfolg bringen.

Ernst Eymann, Präsident Luftsportverband Rheinland-Pfalz e.V.

 

Grußwort   Des Präsidenten des Hessischen Luftsportbundes e.V. Dr. Jens A. Plusczyk

Sei es durch die Vielseitigkeit und Attraktivität der Angebote unserer Freizeitindustrie, sei es durch die zunehmende Belastung durch ständig steigende Kraftstoffpreise. Und schließlich auch durch die sportpolitischen Veränderungen, die sich in der Zunahme von gesetzlichen Auflagen dokumentieren.

Umso erfreulicher ist es, dass unser Luftsport kaum etwas von seiner ursprünglichen Faszination eingebüßt hat.

Den Teilnehmern des diesjährigen Hessensternfluges wünsche ich in diesem Sinne einen fairen Wettbewerb bei ansprechenden Aufgaben und Wetter­bedingungen. Den Organisatoren und Ausrichtern danke ich für ihr Engagement und allen zusammen wünsche ich viel Freude beim kameradschaftlichen Miteinander während des Wettbewerbs und bei der Abschlussveranstaltung.

Hals- und Beinbruch

Dr. Jens A. Plusczyk, Präsident des Hessischen Luftsportbundes e.V.

Grußwort   von Klaus Peter Schellhaas, Landrat des Landkreises Darmstadt-Dieburg

Dem Hessischen Luftsportbund e.V. und dem LSC Babenhausen e.V. wünsche ich für den 52. Hessensternflug von Babenhausen nach Speyer am 2. und 3. Juni 2012 alles erdenklich Gute.

Möge diese Flugveranstaltung geprägt sein von fliegerischen Können, gepaart mit Freude am Luftsport unter Beachtung der Fairness und der Flugsicherheit. Der Motorsportflug ist eine faszinierende Sportart in der sich in den letzten Jahren viel geändert hat. Verantwortungsbewusstsein und Disziplin sind wie auch technisches Verständnis, Genauigkeit, Ausdauer, Konzentration und Teamfähigkeit die wichtigsten Punkte um einen sicheren Flugbetrieb zu ermöglichen.

Das besondere ist aber, dass das Alter in Jahren eine eher untergeordnete Rol­le in diesem Sport spielt. Die Popularität dieser Sportart ist wie im Sport all­ge­mein üblich von den Leistungen und Ergebnissen der aktiven Sportler und Sportlerinnen abhängig, denn diese tragen dazu bei, dass Menschen sich dafür begeistern. Dem zur Tradition gewordenen Sternflug wünsche ich einen har­monischen und erlebnisreichen Verlauf. Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmer an der Motorflug-Rallye einen guten Flug und vor allem eine gute Landung.

Ihr

Klaus Peter Schellhaas, Landrat

Liebe Fliegerkameradinnen und Fliegerkameraden,

Wir freuen uns sehr auf unsere Gäste, denn wir bekommen nur sehr selten Besuch aus der Luft. Das liegt aber nur an unserer Platzgenehmigung, die Fliegen in Babenhausen nur Mitgliedern des Luftsportclubs gestattet. Umso mehr werden wir alles tun, um die Veranstaltung zu einem Erfolg werden zu lassen. Einige von Euch können sich sicher noch gut an unsere Motorseglerwettbewerbe in früheren Jahren erinnern.

Seit etwa 80 Jahren wird in Babenhausen geflogen und unser Verein ist auch schon über 60. In Babenhausen hat der erste Windenschlepp eines Segelflugzeugs stattgefunden. Ebenso war der „Babenhäuser Knoten“ im Windenbetrieb damals ein Begriff. In neuerer Zeit stellten wir das bisher einzige Damenteam, das die Gesamtwertung des Deutschlandflugs gewonnen hat. Aktuell sind unsere Sportler im Motorkunstflug aktiv.

Wir wünschen allen einen problemlosen Anflug und viel Erfolg und freuen uns auf ein Kennenlernen und den sportlichen Austausch.

Wulf Heintzenberg, Vorsitzender des LSC Babenhausen e.V.

Sie kommen in eine Stadt, die sich seit Beginn des vergangenen Jahrhunderts mit der Luftfahrt sehr verbunden weiß. Um genau zu sein, seit dem 4. August 1908, als das Luftschiff des Grafen Zeppelin über die Domstadt flog. Damals ließ die Stadtverwaltung die Glocken des Altpörtel läuten und Tausende Speyerer jubelten dem Segler der Lüfte zu. Die Wogen der Begeisterung hielten an: 1912 wurde das erste Flugzeug, eine sogenannte „Taube“, in der Domstadt gebaut. Im selben Jahr stellte der Rat kostenlos das für ein Flugfeld erfor­der­liche Gelände, den heutigen Landeplatz, zur Verfügung. 1913 landete die erste Maschi­ne auf hiesigem Boden, und im Mai 1914 wurde in Speyer ein Schaufliegen veranstaltet. Zu den Ehrengästen zählte kein geringerer als Prinz Heinrich von Preußen, der Bruder Kaiser Wilhelm II., der selbst Pilot war.

Speyer zählt also ohne Übertreibung zu den Wiegen deutscher Luftfahrt. Seit Anbeginn war die Luftfahrtindustrie in der rhein-pfälzischen Region in Speyer beheimatet. Im Juni 1913 gründeten die Gebrüder Eversbusch die „Pfalz-Flug­zeugwerke Speyer“. Bis 1918 wurden hier an die 2500 Eindecker, Doppeldecker und Dreidecker produziert. Von den Anfängen bis heute wurden in Speyer unter diversen Betreibern und Werksnamen Flugzeuge gebaut. Als das Werk am 1. Januar 1997 in den Besitz der Belegschaft überging, erhielt es wieder seinen ursprünglichen Namen aus den Gründerjahren.

Speyer hat sich als Standort deutscher Flugzeugproduktion und als Verkehrs­landeplatz für den Geschäftsreiseverkehr in der Metropolregion Rhein-Neckar einen guten Namen gemacht. Sie sehen an diesen Erläuterungen, dass es eine gute Entscheidung war, den diesjährigen Hessensternflug in Speyer enden zu lassen.

Allen Teilnehmern, Gästen und Besuchern des 52. Sternfluges des Hessischen Luftsportbundes wünsche ich eine erfolgreiche Teilnahme und einen an­genehmen Aufenthalt in der Domstadt Speyer. Nutzen Sie die Gelegenheit, neben den wichtigen Kulturdenkmälern wie Dom und Judenhof auch den großen Museen der Stadt, dem Technik Museum und dem Historischen Museum der Pfalz, einen Besuch abzustatten.

Ihr

Hansjörg Eger, Oberbürgermeister  

Im historischen Museum findet man Reste aus germanischer Vorzeit, den Römern gefiel die Gegend und der Dom zeugt von prachtvoller Vergangenheit als seit 346 n. Chr. die Bischöfe und Kaiser hier regierten. Die Salierkaiser Konrad II, der auch den Grundstein zum Dom legte, sowie Hein­rich III – V sind im Dom beigesetzt und man kann ihre Grabstätten besuchen. Sie erinnern sich, Heinrich IV brach von Speyer zum Bußgang nach Canossa auf.

Der Boden ist also altehrwürdig historisch. Aber auch die Freunde der Technik finden im Technik Museum alles, was das Herz höher schlagen lässt. Von U-Booten bis zu Weltraumfahrzeugen wie der russischen Raumfähre Buran, neben Jägern und Airlinern, Lokomotiven und Dampfrössern. Das Kugelkino fasziniert mit so manchem Film. Und im Meerwasseraquarium taucht man in eine ganz andere Welt. Morane-Saulnier Parasol und Otto-Militärdopeldecker wurden hier von den Pfalzwerken im Ersten Weltkrieg gefertigt und später Ju 88 und He 111. Also ein idealer Ort für Piloten. Damit habe ich den Kreis wieder zur Luftfahrt geschlossen. Wenn nun auch noch das Wetter mitspielt, werden Sie eine gelungene Zeit hier erleben.

Nochmal, wir freuen uns auf Ihren Besuch. Seinen Sie uns herzlich willkommen! Guten Flug und Hals- und Beinbruch wünscht

Dr. Manfred Gröbel, Vorsitzender des Flugsportvereins Speyer e.V.

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